6.1 km | 564 m | 100 m |
5.02 km | 515 m | 100 m |
23.04 km | 6.49 km | 48 m |
8.99 km | 7.56 km | 61 m |
76.35 km | 27.17 km | 554 m |
26.75 km | 22.42 km | 555 m |
11.8 km | 975 m | 228 m |
9.87 km | 959 m | 228 m |
14.6 km | 1.52 km | 231 m |
11.55 km | 1.54 km | 232 m |
12.51 km | 1.08 km | 163 m |
10.18 km | 1.25 km | 168 m |
20.51 km | 1.76 km | 273 m |
16.82 km | 1.92 km | 270 m |
10.63 km | 1.02 km | 159 m |
8.79 km | 824 m | 135 m |
20.31 km | 1.84 km | 290 m |
16.76 km | 1.71 km | 285 m |
8.01 km | 1.71 km | 168 m |
4.19 km | 2.1 km | 168 m |
181.24 km | 53.36 km | 2.02 km |
74.54 km | 53.34 km | 2.07 km |
157.51 km | 26.58 km | 2.36 km |
109.19 km | 21.73 km | 2.32 km |
6.21 km | 405 m | 53 m |
5.24 km | 564 m | 93 m |
17.24 km | 1.76 km | 286 m |
13.96 km | 1.53 km | 259 m |
32.19 km | 4.77 km | 407 m |
22.89 km | 4.53 km | 423 m |
23.54 km | 2.28 km | 372 m |
19.08 km | 2.18 km | 396 m |
101.57 km | 13.33 km | 1.72 km |
75.34 km | 12.9 km | 1.84 km |
24 km | 0 m | 0 m |
0 m | 0 m | 0 m |
10 km | 0 m | 0 m |
0 m | 0 m | 0 m |
44.68 km | 22.99 km | 233 m |
28 m | 21.66 km | 234 m |
15.96 km | 0 m | 0 m |
15.96 km | 0 m | 0 m |
48.56 km | 23.99 km | 264 m |
140 m | 24.43 km | 263 m |
27.63 km | 13.94 km | 220 m |
131 m | 13.56 km | 221 m |
11.67 km | 5.68 km | 65 m |
7 m | 5.99 km | 63 m |
10.18 km | 5.06 km | 64 m |
78 m | 5.04 km | 64 m |
28.51 km | 14.05 km | 202 m |
116 m | 14.35 km | 196 m |
47.29 km | 22.63 km | 264 m |
113 m | 24.54 km | 270 m |
18.13 km | 42.12 km | 302 m |
26.61 km | 38.23 km | 304 m |
9.13 km | 0 m | 0 m |
1593.76 km | 0 m | 0 m |
46.93 km | 16.22 km | 113 m |
14.38 km | 16.33 km | 115 m |
Gmina Zawiercie zrealizowała projekt pn."Budowa zintegrowanych węzłów przesiadkowych wraz z infrastrukturą Bike&Ride oraz wdrożenie systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP) w Zawierciu". Powyższy projekt zakładał realizację prac polegających m.in. na:
- utwardzeniu odcinków ścieżek, stosując technologię bitumiczną (asfaltobeton)
- oznakowanie ścieżek zgodnie z zatwierdzoną docelową organizacją ruchu.
W ramach inwestycji powstały trasy rowerowe oraz 4 Zintegrowane Centra Przesiadkowe wyposażone w elementy małej architektury (wiaty, ławki, stanowiska rowerowe, latarnie, kosze na śmieci, kosze na psie odchody, stacje naprawy rowerów, gabloty informacyjne z przebiegiem tras).
TRASA ROWEROWA NR 1
Trasa nr 1. to szlak komunikacyjny o długości 14,65 km oznakowany kolorem niebieskim.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Blanowice
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Skarżyce
TRASA ROWEROWA NR 2
Trasa nr 2 to szlak komunikacyjny o długości 12,36 km oznakowany kolorem zielonym.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Kromołów
Szlaki komunikacyjne tworzą pętle, dzięki której rowerzyści mogą jechać do Zamku Bąkowiec jedną trasą i wrócić do punktu początkowego drugą.
Poziom trudności | Czas podrózy [min] | Dodaj do planera | ||
---|---|---|---|---|
rowerowy | bardzo łatwy | 122.40 [min] | |
Nazwa | Wartość |
---|---|
CAŁKOWITY DYSTANS [KM] | 30.64 |
CAŁKOWITY DYSTANS PODJAZDÓW [KM] | 16.20 |
CAŁKOWITY DYSTANS ZJAZDÓW [KM] | 12.94 |
CAŁKOWITY DYSTANS PO PŁASKIM TERENIE [KM] | 1.60 |
SUMA PODJAZDÓW | 54.00 |
SUMA ZJAZDÓW | 55.00 |
MINIMALNA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 328.00 |
ŚREDNIA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 360.00 |
MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 439.00 |
System szlaków rowerowych miasta Zawiercie - trasa rowerowa niebieska i zielona: | |
---|---|
Miasta na szlaku | Pomrożyce, Blanowice, Skarżyce, Morsko, Kromołów, Markowizna |
Długość szlaku | 30.64 [KM] |
Regiony turystyczne | Jura Krakowsko-Częstochowska |