| 20.96 km | 6.94 km | 42 m |
| 6.77 km | 7.25 km | 42 m |
| 58.46 km | 29.57 km | 343 m |
| 165 m | 28.73 km | 342 m |
| 76.35 km | 27.17 km | 554 m |
| 26.75 km | 22.42 km | 555 m |
| 17.24 km | 0 m | 0 m |
| 17.24 km | 0 m | 0 m |
| 8.35 km | 5.87 km | 16 m |
| 36 m | 2.44 km | 17 m |
| 20.38 km | 9.18 km | 29 m |
| 188 m | 11.01 km | 27 m |
| 10.96 km | 5.99 km | 12 m |
| 726 m | 4.25 km | 15 m |
| 12.83 km | 6.04 km | 29 m |
| 434 m | 6.36 km | 29 m |
| 6.94 km | 3.9 km | 9 m |
| 603 m | 2.44 km | 13 m |
| 7.61 km | 3.92 km | 31 m |
| 660 m | 3.03 km | 30 m |
| 42.89 km | 21.44 km | 227 m |
| 51 m | 21.39 km | 226 m |
| 30.98 km | 15.79 km | 138 m |
| 0 m | 15.19 km | 139 m |
| 85.2 km | 39.83 km | 399 m |
| 385 m | 44.98 km | 396 m |
| 5.7 km | 2.93 km | 38 m |
| 23 m | 2.74 km | 37 m |
| 15.96 km | 0 m | 0 m |
| 15.96 km | 0 m | 0 m |
| 9.62 km | 4.83 km | 50 m |
| 13 m | 4.78 km | 49 m |
| 8.3 km | 4.16 km | 39 m |
| 0 m | 4.14 km | 38 m |
| 13.37 km | 6.68 km | 90 m |
| 38 m | 6.65 km | 93 m |
| 29.35 km | 14.7 km | 180 m |
| 77 m | 14.58 km | 179 m |
| 5.88 km | 2.82 km | 36 m |
| 5 m | 3.06 km | 35 m |
| 9.08 km | 4.3 km | 79 m |
| 22 m | 4.76 km | 80 m |
| 72.08 km | 36.61 km | 408 m |
| 497 m | 34.97 km | 411 m |
| 10.18 km | 5.06 km | 64 m |
| 78 m | 5.04 km | 64 m |
| 28.51 km | 14.05 km | 202 m |
| 116 m | 14.35 km | 196 m |
| 52.75 km | 18.87 km | 94 m |
| 14.73 km | 19.15 km | 94 m |
| 60.11 km | 23.83 km | 131 m |
| 16.93 km | 19.34 km | 118 m |
| 62.5 km | 21.75 km | 142 m |
| 18.97 km | 21.78 km | 140 m |
| 43.8 km | 15.79 km | 92 m |
| 12.26 km | 15.75 km | 92 m |
| 33.35 km | 10.37 km | 85 m |
| 12.11 km | 10.87 km | 81 m |
| 46.93 km | 16.22 km | 113 m |
| 14.38 km | 16.33 km | 115 m |
| 70.73 km | 0 m | 0 m |
| 0 m | 0 m | 0 m |
Gmina Zawiercie zrealizowała projekt pn."Budowa zintegrowanych węzłów przesiadkowych wraz z infrastrukturą Bike&Ride oraz wdrożenie systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (DIP) w Zawierciu". Powyższy projekt zakładał realizację prac polegających m.in. na:
- utwardzeniu odcinków ścieżek, stosując technologię bitumiczną (asfaltobeton)
- oznakowanie ścieżek zgodnie z zatwierdzoną docelową organizacją ruchu.
W ramach inwestycji powstały trasy rowerowe oraz 4 Zintegrowane Centra Przesiadkowe wyposażone w elementy małej architektury (wiaty, ławki, stanowiska rowerowe, latarnie, kosze na śmieci, kosze na psie odchody, stacje naprawy rowerów, gabloty informacyjne z przebiegiem tras).
TRASA ROWEROWA NR 1
Trasa nr 1. to szlak komunikacyjny o długości 14,65 km oznakowany kolorem niebieskim.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Blanowice
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Skarżyce
TRASA ROWEROWA NR 2
Trasa nr 2 to szlak komunikacyjny o długości 12,36 km oznakowany kolorem zielonym.
Zintegrowany Węzeł Przesiadkowy Kromołów
Szlaki komunikacyjne tworzą pętle, dzięki której rowerzyści mogą jechać do Zamku Bąkowiec jedną trasą i wrócić do punktu początkowego drugą.
| Poziom trudności | Czas podrózy [min] | Dodaj do planera | ||
|---|---|---|---|---|
| rowerowy | bardzo łatwy | 122.40 [min] | |
| Nazwa | Wartość |
|---|---|
| CAŁKOWITY DYSTANS [KM] | 30.64 |
| CAŁKOWITY DYSTANS PODJAZDÓW [KM] | 16.20 |
| CAŁKOWITY DYSTANS ZJAZDÓW [KM] | 12.94 |
| CAŁKOWITY DYSTANS PO PŁASKIM TERENIE [KM] | 1.60 |
| SUMA PODJAZDÓW | 54.00 |
| SUMA ZJAZDÓW | 55.00 |
| MINIMALNA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 328.00 |
| ŚREDNIA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 360.00 |
| MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ [M N.P.M.] | 439.00 |
| System szlaków rowerowych miasta Zawiercie - trasa rowerowa niebieska i zielona: | |
|---|---|
| Miasta na szlaku | Pomrożyce, Blanowice, Skarżyce, Morsko, Kromołów, Markowizna |
| Długość szlaku | 30.64 [KM] |
| Regiony turystyczne | Jura Krakowsko-Częstochowska |