slaskie.travel
Cywilna historia lotniska w Pyrzowicach sięga lat 90. ubiegłego wieku, kiedy to funkcjonowały tutaj obok siebie zarówno lotnisko cywilne, jak i wojskowe. Międzynarodowy Port Lotniczy „Katowice” w Pyrzowicach rozwinął się na dobre dopiero w pierwszym dziesięcioleciu XXI wieku. Pyrzowice są wioską leżącą na północ od Katowic, na pograniczu powiatów będzińskiego i tarnogórskiego. Lotnisko zbudowane zostało tutaj podczas II wojny światowej, przez niemieckie wojsko – miało służyć obronie Górnego Śląska. Trzy pasy startowe ułożono w kształt trójkąta; w pobliże doprowadzono linie kolejowe z Tarnowskich Gór i Zawiercia; zbudowano hangary i pomieszczenia dla obsługi.
W Pyrzowicach przeprowadzano eksperymenty z samolotami myśliwskimi Messerschmitt Me 163, które wyposażono w napęd rakietowy, a na miejscu kształcono także ich przyszłych pilotów. W sumie stworzono dwie pełne eskadry myśliwskie, a trzecia była w stanie organizacji. W 1945 roku lotnisko przejęła Armia Czerwona, która zlikwidowała dwa z trzech pasów startowych. W okresie Polskiej Rzeczypospolitej Ludowej, do 1987 roku stacjonował tutaj 39 Pułk Lotnictwa Myśliwskiego, dysponujący samolotami myśliwskimi MiG 19 i MiG 21. Ostatnią jednostką wojskową w Pyrzowicach była 2. eskadra 11. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego z Wrocławia.
fot. GTL Katowice
Równocześnie, w latach 90. XX wieku, lotnisko zagospodarowywało już lotnictwo cywilne. Międzynarodowy Port Lotniczy „Katowice” w Pyrzowicach (lotnisko Katowice). należy do trzech największych w Polsce. Dysponuje dwoma terminalami pasażerskimi (mogą obsłużyć około 3,5 mln pasażerów rocznie) i jednym terminalem cargo (ilość przewiezionych towarów plasuje Pyrzowice na drugim, po Okęciu, miejscu). Lotnisko Katowice dysponuje nowoczesnymi systemami wspomagającymi lądowanie.
fot. GTL Katowice
